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20251109

阿拉木图人口近200万人，民航吞吐· ᴥ ·量规模在1000˙ϖ˙万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

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“实际上就是‘打样’。”ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场· ᴥ ·具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆งง คค以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。

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适度超前也有面向未来的考量。李ʚɞღღ瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居ฅ ฅ高不下。西北遥远，高铁也不发ฅ ฅ达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

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新疆机场集团总经理吕辉斌表示，国泰航空开通乌鲁木齐至香港航线，标志着乌鲁木齐天山国际机场的航线网络又一次升级，ง ง满足了•ᴥ•新疆及周边地区旅客日益增长的出行需求，不仅提升了乌鲁木齐机场的国际化水平，也将进一步增强新疆''''''的区位优势和影响力，共同助力打造乌鲁木齐成为连接亚欧区域门户复合型国际航空枢纽目标。